Видео

*C'est à dire ?*

*Salut amigo, pas de soucis, le souffle des hélices repousse le fil vers le bas.* *Pour l'accessibilité aux vidéos, toutes les vidéos déjà en ligne, soit environs 370 resterons accessibles à tout le monde.* *A partir de maintenant, certaines vidéos seront accessibles uniquement aux abonnés à ma chaîne (pas toutes), mais je trouve normal de privilégier mes abonnés, sans compter que c'est totalement gratuit de s'abonner !* *Par contre pour le rechargement et les tests balistique, il est fort probable qu'il faille souscrire à ma chaîne contre une somme très modique, je mettrai le prix minimum que RUclips acceptera.* *A plus amigo.*

*Pas de soucis, je ne règle que via Paypal et sous VPN, de cette façon ils n'ont pas mes coordonnées bancaires, mais merci pour ton retour, c'est judicieux de le préciser.*

*De rien.*

*Aucun risque, car je laisse 10 mètres de fils sous le drone, puis vient le cassant et ensuite 3 mètres de bannière. Soit 13 mètres qui pendent sous le drone et je règle mon altitude de vol à 25 mètres.* *Ensuite tu n'as pas besoin de voir le drone pour le piloter avec précision, tu as tous les renseignements sur la télécommande, altitude, vitesse, direction etc ...* *D'ailleurs, bien qu'interdit, j'ai testé un vol de nuit (à basse altitude je précise, 30 mètres) dans une grande plaine et j'ai fait un parcourt de 6 kilomètres sans soucis.*

*Mais de rien, c'est moi qui te remercie.*

*Pêcher à l'aide d'un drone à la traine ou autres, je ne sais pas, mais déposer une ligne fixe je ne vois pas pourquoi cela serait interdit.* *Avant je pêchais au cerf volant, mais c'était rare d'avoir les bonnes conditions de vent, par contre j'arrivais à vider mes enrouleurs de 1000 mètres.*

Merci ! Pour ta réponse, oui tu as raison , j'ai regardé un peu sur le net et s'est autorisé en france sous certaines conditions réserve et zone protégée pas autorisé et il y aurait aussi une distance à respecter entre là plombé et le pêcheur

*Ok, et bien merci pour le renseignement.*

*Merci François.*

*Merci de ton retour, perso je suis à la deuxième ou troisième mise à jour et dès la première j'ai perdu le plafond à 800 mètres, c'est très ch...t car je pensais l'utiliser en montagne en longeant les falaises, mais avec 120 mètres tu es bridé.* *Si tu trouves la solution, je suis preneur, merci de ton retour.*

@@épicurien86 si je trouve, pas de soucis, je t'en fais part. J'ai fait 15 ans de parapente, je ne vole plus (l'age et puis mes potes ont arrêté aussi) et ce n'est pas une activité à pratiquer seul pour des raisons de sécurité. Le drone compense un peu' mais à 120m, c'est une juste...

*Si je trouve je t'en ferais part également.* *Merci à toi.*

*Si tu ne l'utilises que pour le surfcasting, inutile de prendre un potensic, tu trouves des drones à moins de 100€ sur aliexpress qui lève 500 grammes.*

Merci, c'est une possibilité mais je pourrais m'en servir pour faire des prises de vues en vacances ou autres, si ça peut m'éviter de monter sur le toit pour faire des vérifications aussi.. Sauf si tu as des refs de ces drones on ne sait jamais.

*Aucun risque, car je laisse 10 mètres de fils sous le drone, puis vient le cassant et ensuite 3 mètres de bannière.* *Soit 13 mètres qui pendent sous le drone et je règle mon altitude de vol à 25 mètres.* *Le fil qui pend sous le drone ne risque rien car le souffle des hélices le repousse vers le bas et rien n'empêche de lui rajouter un petit plomb fixe.* *En tous cas merci pour la chaîne, je vais aller voir çà.*

*Belle bête.*

*Je n'est pas d'astuce, désolé, mais forcement un problème de passage de gaine.*

​@@épicurien86merci...j'ai acheté une nouvelle commande d'accélérateur pour voir si ça pouvait venir de ça aussi...je verrai bien 😉

*De rien, c'est moi qui te remercie.*

*Perso, je ne le conseille pas, sauf en dépannage.* *Car il est préférable d'avoir un moteur trop froid que trop chaud.* *Maintenant, un moteur deux temps a aussi besoin de chaleur afin de fournir un bon rendement et c'est environ à 60° Celsius, bien plus bas qu'un 4 temps.* *Mais c'est nécessaire pour avoir une bonne vaporisation de l'essence et une bonne combustion.* *Je me rends compte que je passe un temps fou à répondre manuellement, donc je viens de poser la question sur une IA (intelligence artificielle) et la réponse est parfaite, la voici:* "Un moteur à deux temps, comme tout autre moteur à combustion interne, nécessite une certaine température de fonctionnement pour assurer une combustion efficace du mélange air-carburant, une lubrification adéquate, et pour minimiser l'usure des composants." "Voici pourquoi une température d'environ 60 °C est importante pour un moteur à deux temps :" "Combustion efficace : À des températures plus basses, le carburant ne vaporise pas aussi bien, ce qui peut entraîner une combustion incomplète, une perte de puissance et une augmentation des émissions polluantes." "Une température de 60 °C aide à assurer que le carburant est bien vaporisé, favorisant une combustion complète et efficace." "Lubrification adéquate :Dans un moteur à deux temps, l'huile est souvent mélangée au carburant pour lubrifier les pièces internes. À une température de 60 °C, l'huile atteint une viscosité optimale, assurant une lubrification adéquate sans être trop fluide (ce qui pourrait entraîner une lubrification insuffisante) ni trop épaisse (ce qui pourrait causer des frottements excessifs)." "Réduction de l'usure : Lorsque le moteur fonctionne à une température appropriée, l'usure des pièces internes est minimisée. Un moteur trop froid peut entraîner une dilatation inégale des pièces métalliques, ce qui peut causer des frottements excessifs, une usure prématurée et même des dommages mécaniques." "Stabilité thermique : Un moteur à deux temps atteint sa stabilité thermique à une certaine température, souvent autour de 60 °C. À cette température, les composants métalliques se dilatent à un niveau prévu par le constructeur, assurant ainsi que les tolérances mécaniques sont respectées et que le moteur fonctionne de manière optimale." "Éviter la condensation : Lorsque le moteur est froid, de la condensation peut se former à l'intérieur du moteur, ce qui pourrait contaminer le mélange air-carburant ou l'huile de lubrification. Une température de 60 °C est généralement suffisante pour éviter la condensation, assurant ainsi une meilleure protection du moteur." "En résumé, une température de fonctionnement de 60 °C permet de garantir que le moteur à deux temps fonctionne de manière optimale, avec une combustion efficace, une bonne lubrification, et une réduction de l'usure et des risques de dommages."

*J'ai préféré prendre de la qualité, donc j'ai acheté chez Denty spearfishing, mais tu trouveras ton bonheur dans n'importe quel magasin de plongée en ligne ou physique.* *Attention, ne pas prendre les plus gros car il faut les allonger à 4,5 fois leur longueur et c'est très dur.*

@@épicurien86 Merci beaucoup pour l'infos c'est sympas. Mes pour les plus grosse ont peut les faire plus courte !! ??

*Un grand merci, j'espère que tu vas bien t'amuser.* *Et surtout, merci pour ton avis.*

*Non, malheureusement il faut être intelligent pour pouvoir l'utiliser !🤣🤣🤣*

*Content pour toi, merci de ton retour.*

*Tiens un breton, t'inquiète j'adore aussi le beurre salé, trop même.*

@@épicurien86 le beurre c’est la vie . LOL prend soin de toi et profite. :)

*J'espère que tu me diras ce que tu en penses.*

*Merci bien.*

*Surtout pas, tu vas complètement encrasser le silencieux.*

@@épicurien86 Je vais plutôt rechercher une cartouche avec poudre sans fumée à plus faible vitesse...

*Merci à toi.*

*Merci bien.*

*Merci bien.*

*Bien sur, Boats.net*

*Bien sur tu vas en prendre.*

*Contacte moi par mail, mon mail est dans la description de mes dernières vidéos.*

*Tout est numérique et géré par l'IA, je vais vous faire une vidéo explicative.* *Merci.*

*Mais de rien.*

*Difficile de te dire, logiquement ça loge, mais je ne possède pas de housse en 152 afin de pouvoir la mesurer précisément.* *Désolé.*

@@épicurien86 oui si la 182 fait bien 182 il n'y a pas de raison, merci.

@@arturmartin5622 *Alors je viens de mesurer la mienne à 179 centimètres au lieu de 182 !*

@@épicurien86 du coup je n'ai pas pris de risque, j'ai modifié ma commande pour une en 182. Merci : )

*Je penses que tu as eu raison.*

*Bises à toi.*